Explicación detallada dos fallos comúns no desbloqueo de ferramentas dos centros de mecanizado e as súas solucións.

Análise e solucións para avarías de desamarraxe de ferramentas en centros de mecanizado

Resumo: Este artigo explica en detalle os fallos comúns no desenganche de ferramentas dos centros de mecanizado e as súas correspondentes solucións. O cambiador automático de ferramentas (ATC) dun centro de mecanizado ten un impacto crucial na eficiencia e precisión do procesamento, e os fallos no desenganche de ferramentas son problemas relativamente comúns e complexos entre eles. Mediante unha análise exhaustiva das diferentes causas dos fallos, como anomalías en compoñentes como a válvula solenoide de desenganche de ferramentas, o cilindro de golpeo da ferramenta do eixo, as placas de resorte e as garras de tracción, así como problemas relacionados coas fontes de aire, botóns e circuítos, e combinado coas medidas de resolución de problemas correspondentes, o seu obxectivo é axudar aos operadores e ao persoal de mantemento dos centros de mecanizado a diagnosticar e resolver de forma rápida e precisa os fallos no desenganche de ferramentas, garantir o funcionamento normal e estable dos centros de mecanizado e mellorar a eficiencia da produción e a calidade do procesamento.

 

I. Introdución

 

Como equipo central no campo do procesamento mecánico moderno, o cambiador automático de ferramentas (ATC) dun centro de mecanizado mellorou moito a eficiencia e a precisión do procesamento. Entre elas, a operación de desbloqueo da ferramenta é un elo clave no proceso automático de cambio de ferramentas. Unha vez que se produce un fallo no desbloqueo da ferramenta, levará directamente á interrupción do procesamento e afectará o progreso da produción e a calidade do produto. Polo tanto, é de grande importancia ter unha comprensión profunda dos fallos comúns no desbloqueo de ferramentas dos centros de mecanizado e as súas solucións.

 

II. Visión xeral dos tipos de cambiadores automáticos de ferramentas en centros de mecanizado e avarías no desbloqueo de ferramentas

 

Existen principalmente dous tipos de métodos de cambio de ferramentas para o cambiador automático de ferramentas (ATC) nos centros de mecanizado. Un é que a ferramenta é cambiada directamente polo fuso desde o almacén de ferramentas. Este método é aplicable a centros de mecanizado pequenos, caracterizados por un almacén de ferramentas relativamente pequeno, menos ferramentas e operacións de cambio de ferramentas relativamente sinxelas. Cando se producen avarías como a caída da ferramenta, debido á estrutura relativamente sinxela, é doado atopar a causa raíz do problema e eliminalo de maneira oportuna. O outro é confiar nun manipulador para completar o intercambio de ferramentas entre o fuso e o almacén de ferramentas. Desde as perspectivas da estrutura e o funcionamento, este método é relativamente complexo, xa que implica a cooperación coordinada de múltiples compoñentes e operacións mecánicas. Polo tanto, a probabilidade e os tipos de avarías durante o proceso de desenganche da ferramenta son relativamente numerosos.
Durante o uso de centros de mecanizado, a falta de solte da ferramenta é unha manifestación típica de avarías no desenganche da ferramenta. Esta avaría pode deberse a múltiples razóns e, a continuación, realizarase unha análise detallada das diversas causas das avarías.

 

III. Análise das causas dos fallos de desenganche de ferramentas

 

(I) Danos na electroválvula de desapertamento da ferramenta

 

A electroválvula de desacoplamento da ferramenta xoga un papel fundamental no control da dirección do fluxo de aire ou aceite hidráulico durante o proceso de desacoplamento da ferramenta. Cando a electroválvula está danada, pode que non sexa capaz de cambiar o circuíto de aire ou aceite normalmente, o que resulta na incapacidade de transmitir a potencia necesaria para o desacoplamento da ferramenta aos compoñentes correspondentes. Por exemplo, poden producirse problemas como que o núcleo da válvula se atasque ou a bobina electromagnética se queime na electroválvula. Se o núcleo da válvula está atascado, a electroválvula non poderá cambiar o estado de acendido/apagado dos canais dentro da válvula segundo as instrucións. Se a bobina electromagnética se queima, provocará directamente a perda da función de control da electroválvula.

 

(II) Danos no cilindro de golpeo da ferramenta do eixo

 

O cilindro de golpeo da ferramenta do fuso é un compoñente importante que proporciona a potencia para o desapertamento da ferramenta. Os danos no cilindro de golpeo da ferramenta poden manifestarse como fugas de aire ou de aceite causadas polo envellecemento ou danos nas xuntas, o que resulta na incapacidade do cilindro de golpeo da ferramenta para xerar o empuxe ou a tracción suficientes para completar a operación de desapertamento da ferramenta. Ademais, o desgaste ou a deformación de compoñentes como o pistón e a vara do pistón dentro do cilindro de golpeo da ferramenta tamén afectarán o seu rendemento normal e impedirán a operación de desapertamento da ferramenta.

 

(III) Danos nas placas do resorte do eixo

 

As placas de resorte do fuso desempeñan un papel auxiliar no proceso de desenganche da ferramenta, por exemplo, proporcionando un certo amortecedor elástico cando a ferramenta se aperta e afrouxa. Cando as placas de resorte están danadas, é posible que non sexan capaces de proporcionar a forza elástica axeitada, o que resulta nunha operación de desenganche da ferramenta deficiente. As placas de resorte poden ter situacións como fractura, deformación ou elasticidade debilitada. Unha placa de resorte fracturada non poderá funcionar normalmente. Unha placa de resorte deformada cambiará as súas características de soporte de forza e unha elasticidade debilitada pode facer que a ferramenta non se desprenda completamente do estado axustado do fuso durante o proceso de desenganche da ferramenta.

 

(IV) Danos nas garras de tracción do eixo

 

As garras de tracción do eixo son compoñentes que entran en contacto directo co mango da ferramenta para axustar e afrouxar esta. Os danos nas garras de tracción poden ser causados ​​polo desgaste debido ao uso a longo prazo, o que resulta nunha diminución da precisión de axuste entre as garras de tracción e o mango da ferramenta e na incapacidade de agarrar ou soltar a ferramenta de forma eficaz. As garras de tracción tamén poden ter situacións de danos graves, como fracturas ou deformacións. Nestes casos, a ferramenta non se poderá afrouxar normalmente.

 

(V) Fonte de aire insuficiente

 

Nos centros de mecanizado equipados cun sistema pneumático de desenganche de ferramentas, a estabilidade e a adecuación da fonte de aire son cruciais para a operación de desenganche da ferramenta. Unha fonte de aire insuficiente pode ser causada por razóns como fallos do compresor de aire, rotura ou bloqueo das tubaxes de aire e axuste incorrecto da presión da fonte de aire. Cando a presión da fonte de aire é insuficiente, non poderá proporcionar potencia suficiente para o dispositivo de desenganche da ferramenta, o que provocará a incapacidade de compoñentes como o cilindro de golpeo da ferramenta para funcionar normalmente e, polo tanto, producirase o mal funcionamento que impide soltar a ferramenta.

 

(VI) Mal contacto do botón de desapertamento da ferramenta

 

O botón de desenganche da ferramenta é un compoñente operativo empregado polos operadores para activar a instrución de desenganche da ferramenta. Se o botón ten un contacto deficiente, pode provocar que o sinal de desenganche da ferramenta non se transmita normalmente ao sistema de control e, polo tanto, non se poida iniciar a operación de desenganche da ferramenta. Un contacto deficiente do botón pode deberse a razóns como a oxidación, o desgaste dos contactos internos ou a falla do resorte.

 

(VII) Circuítos rotos

 

O control de desenganche da ferramenta nun centro de mecanizado implica a conexión de circuítos eléctricos. Os circuítos rotos provocarán a interrupción dos sinais de control. Por exemplo, os circuítos que conectan compoñentes como a válvula solenoide de desenganche da ferramenta e o sensor do cilindro de golpeo da ferramenta poden romperse debido a vibracións a longo prazo, desgaste ou tracción por forzas externas. Unha vez que os circuítos se rompen, os compoñentes relevantes non poden recibir os sinais de control correctos e a operación de desenganche da ferramenta non se pode executar normalmente.

 

(VIII) Falta de aceite na copa de aceite do cilindro de golpeo da ferramenta

 

Para os centros de mecanizado equipados cun cilindro hidráulico de golpeo de ferramentas, a falta de aceite na cunca de aceite do cilindro de golpeo afectará o funcionamento normal do cilindro de golpeo. Un nivel insuficiente de aceite provocará unha mala lubricación dentro do cilindro de golpeo, aumentará a resistencia á fricción entre os compoñentes e tamén pode provocar que o cilindro de golpeo non poida acumular suficiente presión de aceite para impulsar o movemento do pistón, o que afectará o progreso suave da operación de desenganche da ferramenta.

 

(IX) A pinza do vástago da ferramenta do cliente non cumpre as especificacións requiridas

 

Se a pinza do vástago da ferramenta utilizada polo cliente non cumpre as especificacións requiridas polo centro de mecanizado, poden xurdir problemas durante o proceso de desenganche da ferramenta. Por exemplo, se o tamaño da pinza é demasiado grande ou demasiado pequeno, pode provocar que as garras de tracción do eixo non poidan agarrar ou soltar correctamente o vástago da ferramenta, ou xerar unha resistencia anormal durante o desenganche da ferramenta, o que provocará que a ferramenta non se libere.

 

IV. Métodos de resolución de problemas para avarías de desamarraxe de ferramentas

 

(I) Comprobar o funcionamento da electroválvula e substituíla se está danada

 

En primeiro lugar, use ferramentas profesionais para comprobar o funcionamento da ferramenta de desenganche da válvula solenoide. Pode observar se o núcleo da válvula funciona normalmente cando se acende e se apaga, ou usar un multímetro para comprobar se o valor de resistencia da bobina electromagnética da válvula solenoide está dentro do rango normal. Se se detecta que o núcleo da válvula está atascado, pode tentar limpar e manter a válvula solenoide para eliminar as impurezas e a sucidade da superficie do núcleo da válvula. Se a bobina electromagnética se queima, é necesario substituír unha nova válvula solenoide. Ao substituír a válvula solenoide, asegúrese de seleccionar un produto co mesmo modelo ou un modelo compatible co orixinal e instáleo segundo os pasos de instalación correctos.

 

(II) Comprobar o funcionamento do cilindro de golpeo da ferramenta e substituílo se está danado

 

Para o cilindro de golpeo da ferramenta do eixo, comprobe o seu rendemento de selado, o movemento do pistón, etc. Pode avaliar preliminarmente se as xuntas están danadas observando se hai fugas de aire ou de aceite no exterior do cilindro de golpeo da ferramenta. Se hai fugas, é necesario desmontar o cilindro de golpeo da ferramenta e substituír as xuntas. Ao mesmo tempo, comprobe se hai desgaste ou deformación de compoñentes como o pistón e a vara do pistón. Se hai problemas, os compoñentes correspondentes deben substituírse de maneira oportuna. Ao instalar o cilindro de golpeo da ferramenta, preste atención ao axuste da carreira e da posición do pistón para garantir que cumpra os requisitos da operación de desenganche da ferramenta.

 

(III) Comprobar o grao de dano das placas de resorte e substituílas se é necesario

 

Ao comprobar as placas de resorte do fuso, comprobe coidadosamente se hai signos evidentes de danos, como fracturas ou deformacións. No caso de placas de resorte lixeiramente deformadas, pode tentar reparalas. Non obstante, no caso de placas de resorte fracturadas, gravemente deformadas ou con elasticidade debilitada, débense substituír novas placas de resorte. Ao substituír as placas de resorte, preste atención á selección das especificacións e materiais axeitados para garantir que o seu rendemento cumpra os requisitos do centro de mecanizado.

 

(IV) Comprobe se as garras de tracción do eixo están en bo estado e substitúaas se están danadas ou desgastadas.

 

Ao comprobar as garras de tracción do fuso, observe primeiro se hai desgaste, fractura, etc. no aspecto das garras de tracción. Despois, use ferramentas especiais para medir a precisión do axuste entre as garras de tracción e o mango da ferramenta, como se a separación é demasiado grande. Se as garras de tracción están desgastadas, pódense reparar. Por exemplo, a precisión da superficie pódese restaurar mediante rectificado e outros procesos. Para as garras de tracción que estean fracturadas ou moi desgastadas e non se poidan reparar, débense substituír novas garras de tracción. Despois de substituír as garras de tracción, débese realizar unha depuración para garantir que poidan agarrar e soltar correctamente a ferramenta.

 

(V) Comprobe o grao de dano do botón e substitúao se está danado

 

Para o botón de desenganche da ferramenta, desmonte a carcasa do botón e comprobe a oxidación e o desgaste dos contactos internos, así como a elasticidade do resorte. Se os contactos están oxidados, pode usar papel de lixa para pulir suavemente e eliminar a capa de óxido. Se os contactos están moi desgastados ou o resorte falla, débese substituír o botón por un novo. Ao instalar o botón, asegúrese de que estea firmemente instalado, que a sensación de funcionamento sexa normal e que poida transmitir con precisión o sinal de desenganche da ferramenta ao sistema de control.

 

(VI) Comprobar se os circuítos están rotos

 

Comprobe ao longo da ferramenta de desenganche dos circuítos de control para ver se hai algún circuíto roto. Para as pezas sospeitosas de estar rotas, pode usar un multímetro para realizar unha proba de continuidade. Se se detecta que os circuítos están rotos, averigüe a posición específica da rotura, corte a parte danada do circuíto e, a continuación, use ferramentas de conexión de cables axeitadas, como soldadura ou engaste, para conectalos. Despois da conexión, use materiais illantes como cinta illante para illar as unións dos circuítos para evitar curtocircuítos e outros problemas.

 

(VII) Encher de aceite o vaso de aceite do cilindro de golpeo da ferramenta

 

Se o mal funcionamento se debe á falta de aceite na cunca de aceite do cilindro de golpeo da ferramenta, primeiro localice a posición da cunca de aceite do cilindro de golpeo da ferramenta. Despois, use o tipo especificado de aceite hidráulico para encher lentamente a cunca de aceite, observando o nivel de aceite na cunca e sen superar a escala límite superior da cunca. Despois de encher o aceite, arrince o centro de mecanizado e realice varias probas de operación de desacoplamento da ferramenta para que o aceite circule completamente dentro do cilindro de golpeo da ferramenta e garantir que este funcione normalmente.

 

(VIII) Instalar pinzas que cumpran coa norma

 

Cando se descubra que a pinza do vástago da ferramenta do cliente non cumpre as especificacións requiridas, débese informar ao cliente de maneira oportuna e solicitar que substitúa a pinza do vástago da ferramenta que cumpra as especificacións estándar do centro de mecanizado. Despois de substituír a pinza, probe a instalación da ferramenta e a operación de desenganche da ferramenta para garantir que xa non se produzan avarías de desenganche da ferramenta causadas por problemas coa pinza.

 

V. Medidas preventivas para avarías no desamarrado de ferramentas

 

Ademais de poder eliminar rapidamente os avarías de desenganche da ferramenta cando se producen, tomar algunhas medidas preventivas pode reducir eficazmente a probabilidade de avarías de desenganche da ferramenta.

 

(I) Mantemento regular

 

Formule un plan de mantemento razoable para o centro de mecanizado e comprobe, limpe, lubrique e axuste regularmente os compoñentes relacionados co desbloqueo da ferramenta. Por exemplo, comprobe regularmente o estado de funcionamento da electroválvula de desbloqueo da ferramenta e limpe o núcleo da válvula; comprobe as xuntas e a situación do aceite do cilindro de golpeo da ferramenta e substitúa as xuntas envellecidas e repón o aceite canto antes; comprobe o desgaste das garras de tracción do fuso e das placas de resorte e realice as reparacións ou substitucións necesarias.

 

(II) Funcionamento e uso correctos

 

Os operadores deben recibir formación profesional e estar familiarizados cos procedementos operativos do centro de mecanizado. Durante o proceso de operación, use o botón de desbloqueo da ferramenta correctamente e evite un mal funcionamento. Por exemplo, non prema con forza o botón de desbloqueo da ferramenta cando a ferramenta estea xirando para evitar danar os compoñentes de desbloqueo da ferramenta. Ao mesmo tempo, preste atención a se a instalación do vástago da ferramenta é correcta e asegúrese de que a pinza do vástago da ferramenta cumpra as especificacións requiridas.

 

(III) Control ambiental

 

Manteña o ambiente de traballo do centro de mecanizado limpo, seco e a unha temperatura axeitada. Evite que impurezas como o po e a humidade entren no interior do dispositivo de desenganche da ferramenta para evitar que os compoñentes se oxiden, corroan ou se bloqueen. Controle a temperatura do ambiente de traballo dentro do rango admisible do centro de mecanizado para evitar a degradación do rendemento ou danos nos compoñentes causados ​​por temperaturas demasiado altas ou demasiado baixas.

 

VI. Conclusión

 

Os fallos no desenganche de ferramentas nos centros de mecanizado son un dos factores importantes que afectan o funcionamento normal dos centros de mecanizado. Mediante unha análise detallada das causas comúns dos fallos no desenganche de ferramentas, incluídos os danos en compoñentes como a electroválvula de desenganche de ferramentas, o cilindro de golpeo da ferramenta do eixo, as placas de resorte e as garras de tracción, así como os problemas relacionados coas fontes de aire, os botóns e os circuítos, e combinado cos métodos de resolución de problemas correspondentes para diferentes causas de fallos, como a detección e substitución de compoñentes danados, o enchido de aceite e o axuste dos circuítos, e combinado con medidas preventivas para os fallos no desenganche de ferramentas, como o mantemento regular, o funcionamento e o uso correctos e o control ambiental, pódese mellorar eficazmente a fiabilidade do desenganche de ferramentas nos centros de mecanizado, pódese reducir a probabilidade de fallos, pódese garantir o funcionamento eficiente e estable dos centros de mecanizado e pódese mellorar a eficiencia da produción e a calidade do produto do procesamento mecánico. Os operadores e o persoal de mantemento dos centros de mecanizado deben ter un coñecemento profundo destas causas de avarías e solucións para que poidan diagnosticar e manexar de forma rápida e precisa as avarías de desenganche de ferramentas no traballo práctico e proporcionar un apoio sólido á produción e fabricación das empresas.